2018 Grand Cherokee trailhawk

2018 Grand Cherokee trailhawk

Cherokee Trailhawk

Parmi les nouveautés apportées à la gamme Jeep pour 2017, on retrouve un détail intéressant : pour le Grand Cherokee, il y a maintenant une version de plus. Outre les Laredo, Limited, Overland, Summit et SRT, on propose maintenant une variante pour ceux qui aiment sortir des sentiers battus. Tout comme sur le Cherokee et le Renegade, il y a maintenant un Grand Cherokee Trailhawk.

Discernable à ses roues de 18 pouces chaussées de pneus Goodyear Adventure renforcis de Kevlar, ses comme sur les crochets de remorquage rouge et sa garde au sol rehaussée – pour un total de 27,4 cm –, le Grand Cherokee Trailhawk a aussi droit au système Quadra-Drive II, à un différentiel arrière à glissement limité, à une suspension à air optimisée pour une articulation maximale ainsi qu’à des plaques de protection protégeant les éléments mécaniques sous le véhicule.

À l’intérieur, les propriétaires recevront des sièges garnis de suède, de cuir et de surpiqûres rouges, des appliques noires ainsi que des accents en aluminium brossé. On retrouvera une litanie d’écussons Trailhawk un peu partout, et le système Uconnect gagnera des écrans présentant différentes données utiles pendant la conduite hors route, comme l’angle du véhicule et la hauteur des suspensions.

Le SUV d’aventure le plus moderne

TRAILHAWK

Équipements de base sur le modèle TRAILHAWK

  • 4.083 ratio d’entraînement final
  • Centre d’affichage personnalisable en couleur de 7 pouces
  • Couleurs accentués sur le contour de la grille, des rails de toit et des rétroviseurs extérieurs
  • Autocollant noir sur le capot
  • Intérieur noir en cuir/tissu avec coutures rouge
  • Filet de chargement
  • Refroidissement moteur lourd (moteur de 3,2 litres)
  • Jeep® Active Drive Lock
  • Bouton de changement de vitesses gainé de cuir
  • Essieu arrière barrée
  • Suspension hors route
  • Caméra de recul arrière ParkView®
  • Crochets de remorquage rouges (2 avant, 1 arrière)
  • Commande Selec-SpeedTM avec contrôle de montée et descente de colline
  • Garniture de plaque de protection sur le carénage arrière inférieur
  • Plaques de protection: réservoir de carburant, suspension avant, transmission et dessous de caisse

SPORT

Équipements de base sur le modèle SPORT

  • Étiquette Trail Rated®
  • Centre multimédia Uconnect® 8.4 avec écran tactile de 8,4 pouces (compatible NAV)
  • Jantes en aluminium hors route de 17 pouces et pneus tout terrain P245 / 65R17 OWL
  • Pneu de secours pleine grandeur
  • Sièges en tissu
  • Centre électronique d’information sur les véhicules (EVIC) de 3,5 pouces
  • Siège du conducteur à 6 positions
  • 6 haut-parleurs
  • Banquette arrière rabattable divisée 60/40
  • Contrôle électronique de la stabilité
  • Atténuation électronique du roulis
  • Aide au démarrage en côte
  • Freins antiblocage aux 4 roues
  • Contrôle de la stabilité du freinage et contrôle de l’oscillation de la remorque
  • Contrôle de traction toute-vitesse
  • Système antivol coupe-moteur Sentry Key®
Engine
Nombre de Cylindres 6 (essence) ou 4 (diesel)
Type de Motricité 4x4
Puissance Maximale 280 cv
Couple Maximal 295 lb.-ft.
Type d'Essence Diesel ou Ordinaire
Performance
V6 Pentastar de 3,6 L VVT Ordinaire
I4 EcoDiesel de 3 L Diesel
Transmission
Type Automatique
Nombre de Vitesse 6 vitesses

Équipements Optionnels

Équipements de Luxe

  • Roues noires peintes en aluminium de 17 pouces
  • Groupe de temps froid
  • Groupe confort / commodité
  • Groupe intérieur en cuir
  • Groupe de remorquage
  • Groupe siège ventilé / mémoire

Équipements de divertissements

  • Centre multimedia UConnect® 8.4 NAV avec écran tactile de 8,4 pouces et système de navigation
  •  Lecteur de CD à distance
  •  9 haut-parleurs amplifiés avec subwoofer
  •  Toit ouvrant panoramique à double volet CommandView®
  •  Groupe Technologique
  •  Groupe SafetyTec™

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Total des mensualités avec option de Maintenance* 1322,40$ 1547,15$
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